阿罗历1079年5月15日,星期四,小雨。
等阿黛勒匆匆赶回莱蒙郡,天色瞧着有些昏暗了。
一路上紧赶慢赶,所幸返回时携带的物资比较少,速度终于提上来了,原本需要走上好几天的路程,返程只用了三天时间。
之前少女还觉得米尔斯赶路披星戴月,结果她自己也没好到哪去,那天紧急收拾行囊,出发已是下午,一样走夜路。
白金女王号的真相,这里面的弯弯绕绕和各种斗争很多,目前情报不足,谁是谁非阿黛勒也不太清楚,迷雾重重,水深得很。
当然也可以从谁能获利谁就是凶手的角度考虑,怀疑一下有没有可能是反对派的领袖丹尼尔大公。
手里并无证据,只是胡乱猜测,当年就没能查出什么,现在还想办那更是难上加难。
但这个事件与莱蒙郡的航海业息息相关,属于是一刀砍在大动脉上,直接给整报废了。
于情,阿黛勒想帮助他们找回家人;
于理,如此良港,岂有荒废的道理?
见过南边那些海岛港口城市的繁荣,羡慕之余,少女更是惦记着航海,这是未来发展的重要方向。
她为何如此笃定?
对现代人而言,哪怕不涉及这行,远洋贸易能赚钱和海运量大便宜这两点也是常识了。
何况她确实已经在这上面尝到甜头。
第一次出海的时间很短,只是跑了趟白沙港。
后来少女又抽时间去过银月湾、黑泥港、布拉斯湾。
结识了好几位新朋友,除了谈生意,也和他们一起进行了精彩的冒险。(详见海洋书番外:航海日志)
目前威尔逊庄园一共和四座港口城市签订长期贸易订单。
要不是晋升子爵之后,阿黛勒的随身空间也跟着大涨一波,供应起来还真有点压力。
手里的船也变多了,现在一共有8艘。
老伙计飞鱼号已经彻底退出货运队伍,按照当时的设想,收拾一下改造成内河游轮。
说实在的,拿来跑货运本来也不是它该干的活。
作为一艘巴尔卡船,型号老旧、装载量小,关键它用料还贵,就是送给朋友的典藏版大玩具。
拿来游山玩水正好就很合适,只是现在改装完毕停在那,阿黛勒暂时还没空去试。
就当成送给自己的生日礼物怎么样?
另外7艘船里,有3艘是卡拉维尔船,分别是:马琳号、海鸥号、天鹅湖号,比较符合当前时代的小型船只,说是小船,但它们也比飞鱼号大了一圈不止。
还有3艘是卡瑞克船,远征者号、皇冠号、丰收号,这是一种中大型船只,长度基本都在五六十米以上,载重数千吨,至少在铁甲舰时代来临之前,它们都是非常优秀的远洋货船。
最后1艘,大名鼎鼎的盖伦船,叫做教皇号,是少女找了个门路,大价钱买到的“退役”军舰。
程序上是退役,但它收拾一下说是八成新都没问题。
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