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从11号弯出来一直到13号弯这几个弯角的弧线区都特别长，11号弯刹车减速后来过11和12的长弯，通过13号弯后便是最后一段的直道加速，但是这段直道是带上下坡的，如果油门控制不好的话，很容易出现失误。

14号弯出来后15号弯需要贴着路肩走，但是走线也不能太大。

此刻赛场上迈凯伦车队的车手希金森已经被换胎后的周炫连续追击了3圈，每一个弯道都让他觉得惊心动魄，只要稍稍一点错误，都会被周炫逼出弯道。

“该死，为什么还是甩不掉！”希金森烦躁地想要骂人。

第4次和周炫在弯道较量后，希金森凭借赛车超强的弯道减速后迅速起步的性能超了周炫半个车身，结果他还来不及庆幸，在接下来的15号弯，他又差点被周炫从外线超车。

在第14圈的1号弯上，周炫一个假动作朝外线开去，紧张过度的希金森瞬间变化路线防守，被周炫的假动作骗过，周炫成功超车，排名再次晋升。

“我的天，周炫来到哈洛车队这件事情不管对梅奔是有多大的影响，但从观众的角度来看无疑是令人兴奋的！比起过去看着周炫在第一第二之间领跑，我更想要看到他从后排超车！”

“比赛才进行到三分之一，但光从周炫后半段超车来看，精彩程度俨然超过了目前排名前三的两名法拉利车手和弗劳德的比拼！”

解说员的彩虹屁一个接一个放，南柒严重怀疑这位解说其实是个资深周炫粉丝。

第21圈，周炫利用前车进站换胎的时间差，将排名再次提升，现在排名已经到了第5！

现在排在他前面的是两辆法拉利赛车，老对手红牛车队的弗劳德，还有曾经的队友梅奔车队的巴德。

在上一站澳大利亚站，周炫为了躲避巴德的赛车迫不得已撞上了防护栏，这一次他显然是要将上一站爆胎之仇报回来。

在第23圈，他就从1号弯开始连续对巴德发起进攻，尽管梅奔车队的赛车性能一流，但巴德的水平显然没法发挥赛车的全部性能。

他只能凭借梅奔超强的动力系统在长直道打开drs拼命拉开距离，但每次在弯道减速后又会被周炫追上。

连续纠缠了四圈后，在4号弯，周炫再次发起进攻，用超过希金森一样的假动作骗过巴德，以炉火纯青的制动技术找到最佳制动角度，迅速超车！

“我的天，炫神竟然在弯道超过了梅奔的赛车！”姜关静的粉丝滤镜已经收不住了，“这就是人比车凶啊！”

车队经理詹厚发也激动的不得了，“雷首席，这次赛车性能调整的太好了！”

首席技术官雷莉矜持地抿住唇角，依旧保持傲娇本色，“梅奔虽然厉害，但也没什么了不起的。”

在澳大利亚站结束，首席技术官雷莉就带领整个车队技术人员根据前一站的数据，加班加点地调整赛车性能，尤其是对她最为擅长的动力单元系统更是做了极大的调整，这才让哈洛车队这一站有了足够的底气。

南柒瞬间闻到瓜的味道，戳了戳身旁的纪晨，“这次赛车调整你没参与其中吗？”

如果参与其中了的话，按照首席技术官的脾气，如果意见不合肯定要和纪晨大吵一顿，也不知道纪晨吵不吵的过。

“没啊，我是签完合同才干活的人，合同没签之前休想压榨我一分劳动力！”纪晨得意洋洋道。

南柒瞬间失望，原来连碰撞的小火花都没产生啊。

正赛比赛进程过半，总共57圈的比赛已经过了33圈，周炫凭借超强的赛车技术不断和老对手红牛车队的弗劳德开始较量。

这两位老对手连续纠缠了十多圈，相互僵持不下。

“见鬼！拿了我的猫崽在赛场上就不能放过我吗！”弗劳德被纠缠了这么久，防御的都要神经崩溃了。

他过去大部分时间是跟在周炫的车手试图超车，这还是为数不多的被周炫追赶着超车的机会。

在第36圈，弗劳德实在受不了周炫的追逐，在一个弯心同前方排名第2的法拉利车手莱顿开展较量，凭借老练的技术以及再也不想和周炫相亲相爱纠缠到终点的决心，顺利超车。

而被超车下来的法拉利车手莱顿虽然也是名将，但经验和技术显然没有弗劳德丰富，在1号弯被周炫反复试探超车。

周炫像是个顽劣的猎人，故意每圈都在1号弯超车，莱顿被追赶着10圈，每圈都会在1号弯面临周炫的超车挑战。搞得他对1号弯都有了阴影。

第49圈，莱顿再一次防守住周炫，心里正松了一口气的时候，在4号弯时，周炫却猝不及防切到外线超车！

莱顿防守不及，只能眼睁睁看着周炫超过！

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