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第38章 力源未来要造车李元向母校捐了一个亿(第1页)

“这里就是我们艾能电池的研发室,第一代艾能电池,就是在这里诞生。”

“现在我们在研发是第二代艾能电池,在我们理论设计中,性能要比第一代强30%-35%之间。”

“如果对续航要求不高,只是城市代步,用来做汽车的动力电池也是可以的。”

“经过我们研发人员夜以继日的研发,已经进入尾声,很快就可以发布发售。”

李元看着王冰笑呵呵的说道。

采访其实说白了,也是一种广告。

有人会将它当做自身名气的宣传广告,而李元则是让其成为力源的产品广告。

力源卖出去的产品越多,他得到的好处才越多。

“提升这么大,一定突破某些重难技术。”

王冰的搭话,也让李元更好的介绍。

“可以这么说,艾能电池上,及其衍生出的专利技术,高达1000余项,这些是我们力源的立身根本。”

“……”

两人的一问一答,让李元顺利介绍第二代艾能带你吃,以及阐述未来的发展方向。

这次的采访,让李元十分满意。

力源电能的知名度,应该又能提升了。

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荣威大厦,洪都人更喜欢称它为日报大厦。

因为整栋大厦,是属于洪都日报的,也是洪都日报的办公地点。

结束采访的王冰、章勇两人,返回到洪都日报。

刚坐到工位上,王冰就催促着章勇:“赶紧调出来,我看看。”

回来的车上,章勇就告诉王冰自己的发现。

但是王冰并不相信,因为两者的之间的跨度太大。

怎么也联系不到一起去。

章勇却说自己用摄像机,拍下了实证。

所以一回来,王冰就迫不及待的想要知道。

等章勇调出刚刚拍摄到的视频,王冰也看到章勇所说的。

平衡车研发组、两轮车研发组、二代艾能电池研发组、四轮车研发组、固态电池研发组、三电技术研发组……

前三者,王冰能够理解。

熊猫电动是力源电能的自研产品公司,平衡车得到大获成功后,自然想要进军电动两轮车。

两轮车在国内市场的体量是巨大的,从全球上来说,是全球最大的电动两轮车市场,市场估值在千亿以上。

力源有技术、有能力,自然不会放过电动两轮车市场。

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