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第2517章 改造清单跟电话簿那么厚（第2页）

现在拉达生产量太高压货越来越多，根据知情人爆料现在起码积压了十多万辆拉达没卖出去。

这也是他们控制龙国车的原因。

想起一个好玩的事情。

麦当劳不是离开了俄罗斯了吗？原来俄罗斯麦当劳的门店现在变成了俄罗斯本土汉堡连锁，而这个连锁汉堡的名字就叫做‘能吃就行’。

拉达汽车里最具代表性的就是一代神车瓦尼。

这不是贬义词。

拉达的瓦尼那绝对是俄罗斯汽车的代表：皮实、耐操、越野能力强、适合复杂环境等等优点以及简陋、小故障多、做工粗糙等等缺点。

反正在俄罗斯以及大多数前苏联加盟国境内，至今都能看到大量的拉达瓦尼。是俄罗斯最常见的汽车。

至于为什么说新款拉达瓦尼运动版是‘薛定谔的猫’呢？

这车看似存在又仿佛不存在。

现在俄罗斯互联网上无数汽车博主都在吹爆了这款车，说它有‘最顶端的刹车系统’、‘强悍的发动机’之类的。但是你去俄罗斯4s店要购买这款车？起码在现阶段那永远都是没货。就连厂家自己都无法回答这款车到底什么时候可以大量上市，但是这营销是真的到位了。

在俄罗斯都买不到这车没想到在这里却能看到，还一次看到了这么多，这也让萧鹏多少吃了一惊。

巴特尔一脸嫌弃道：“我们蒙古政府部门采购什么车那都是某些人自己决定的，这么多年来蒙古什么都缺就是不缺‘拉达’的车，这里面都是有利益关系的。如果我说的算我能买这车？”

“这车不好吗？”萧鹏不解。

巴特尔转身一脚踹在汽车轮胎上气呼呼道：“这车和老款有什么不同？换个进气格栅，加个红色卡钳那就叫运动版？工程师是喝了霓虹国的海水才能设计出这样的货？”

萧鹏差点儿没忍住笑出来。

但是巴特尔明显没有发完牢骚，继续道：“我祖父就开拉达，我父亲也开拉达，到了我现在还开拉达！如果拉达逐渐变好我也能忍受，可是你看看这车？数据各种缩水那还叫做‘运动升级’？换了个碟刹系统就敢涨价三成？这是割韭菜呢！而我们就是那水灵灵的韭菜！”

“等下！”萧鹏打断了他的话：“你怎么知道‘割韭菜’这个说法？”

听到这话巴特尔脸色得意道：“我参加过三次龙蒙俄联合军演，在龙国军校深造过两年！”

萧鹏恍然大悟！

巴特尔看着萧鹏道：“你以为我是看不起俄罗斯车？你是俄罗斯人你都买龙国车这是为什么？来来来，我让你看看！”

他说完至从挡风玻璃下方雨刷器那里打开了一辆拉达尼瓦运动版的发动机盖——这车的发动机盖是前掀的，然后吐槽道：“瞧这发动机！拉达祖传八气门！从化油器时代用到今天的老古董！这算升级吗？低扭弱的像没吃饱饭，强塞进去一个高转机，上坡全靠惯性冲，动力匹配就是灾难现场——就是伪装成运动版的动力调校！就是营销噱头！这种配置华而不实完全鸡肋！城市里跑不快，越野能力大大下降！还赶不上老版尼瓦！变速箱也是祖传配方，悬挂系统毫无升级痕迹！你看看这硬件配置和老款有什么不同？内饰没有任何改动，甚至用的还是1972年款的vaz

2101门把手！这尼玛就是工业废铁！呃，我都有种把我爷爷的祖传改装手册拿出来的冲动！”

听到这里萧鹏实在忍不住直接笑了出来。

俄罗斯有这么个说法：有钱人开什么车？

拉达尼瓦！

用这车的人基本上是人均改造狂魔，全部都是氪金战士！去俄罗斯二手车市场看一眼，遍地都是拉达尼瓦的神仙改造案例！各种乱七八糟的手搓套件随处可见！

尤其是那些拉达尼瓦车主群里，随便拎出来一个都能拿出来一个跟电话簿那么厚的改造清单，祖孙三代人均改装，修车基因都刻进了dna里。

对于这事儿萧鹏也有经验，毕竟他也这么做过……

“咳咳！”萧鹏忍住笑纠正道：“这车用的不是1972款的vaz

2101门把手，而是1966年款菲亚特124的同型号门把手。虽然拉达的vaz

2101就是菲亚特124微调过来的，但是门把手还是稍微有点儿区别的，这分明是菲亚特124的门把手。”

本来还在那里吐槽的巴特尔听后表情复杂的看着萧鹏。

你这是落井下石吗？

萧鹏摆了摆手：“行了，别抱怨了，去前面加油站准备好备用油咱们就出发！”

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