很快,船队里的各艘船只都一一确认了自身的状态。
极其幸运的是,虽然重伤员非常多,几乎是人人带伤,但没有人死,至少目前还没死。
当然,这也不难理解。
船队里的都是远洋船只,设计和建造出来的船体本身就具备极强的抗风浪能力。
在有提前预知的情况下,大家要么全都躲进了密闭的船舱内,要么还有一大批人躲进了更安全的航母。
一群身强力壮的海员在里面抱头硬抗一会,也不至于会直接被摔死。
只要船本身不倾覆。
恰好,这些拖船都连上了航母,即使倾斜,最后也有一条缆绳绷住。
实际上,对于这些拖船而言,最危险的反而是最后那巨浪袭来的时候。
浪本身没什么,但他们这十二艘船挤在一起,浪冲过来很容易就发生碰撞。
也实际碰撞到了,这就是船体出现损伤的原因。
只不过林祥最后那次指挥,带着大家右满舵,让所有船都出现了右倾斜的情况。
相当于他们用摔摔乐换船体剧烈碰撞。
从结果来看,后者未必会直接造成倾覆,但至少他们选择了个成功率和生还率都中庸的结果。
过了十分钟左右,风暴果然如大家预料的渐渐停歇下来。
当然,雨还在呼呼下,风也还在呼呼刮。
只不过已经降到了正常风浪的级别,即使瓦良格号燃料耗尽,也能在拖船的拖拽下平稳航行了。
没有了燃料,锅炉室和轮机室的人都互相搀扶着来到了驾驶舱,接受简单的包扎。
“有开雷达或者卫星信号的吗?能确认离我们最近的城市在哪里吗?”
“呃……好像是伊兹密尔……就在我们左侧边。”
“啊?”
贾德错愕地看向航海图。
伊兹密尔还是土鸡的城市,但问题是,这座着名的港口城市离他们进入风暴前的位置有一百多海里!
这确实有点搞笑。
别的船是见到风暴就赶紧跑,躲得越远越好。
而他们却是直直窜进风暴里,最后还借助风暴的力量,玩了一把航母海上漂移……
平均保持了好几个小时的25节航速,跑一百多海里确实不奇怪……
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