蒸汽机问世,修仙的新时代?
见到徐青主动请命,首辅松了一口气,接下来无非是内阁拟旨,皇帝过目,
司礼监用印等繁琐事。
廷议结束之后,徐青和首辅来到偃月堂。
离开内阁之前,首辅还有些感伤,对徐青意有所指道:「不知道这辈子还能不能回内阁?」
徐青打个哈哈糊弄过去。
偃月堂内。
首辅:「公明,刚才有些话不好当着众人面说,眼下咱们先交个底。你以为这次治水的重点在哪里?」
徐青立刻打起精神来,「那得看太阿公关心什麽了。海运,或者漕运?」
这数百年来,黄河泛滥,百姓死伤无数,但治理黄河,最大的难点,却在于运河。
前朝大运河开凿以来,固然沟通南北,有利于维护中枢统治,但沿着大运河的水系,却时常泛滥。
经常发洪水的地方,最大的问题便是会逐渐变得土地盐硷化,不适宜耕种。
而运河两岸生民无数,如果不能种地,总得有个去处,否则就只能暴乱。
如此便是百万槽工衣食所系的一个重大原因。
其实很多王朝的弊端,看似很离谱的解决措施,实际上背后都有更离谱的缘由。
百万漕工的生计解决不了,那麽黄河泛滥,必定以保运河为主,否则一旦运河出问题,不单是南北物流中断,更是上百万有组织的漕工会陷入丢饭碗的境地,民以食为天。
受到黄河泛滥影响的灾民,即使造反,在朝廷官军面前,也是羔羊。
但漕工这种有一定组织力的大规模群体造反,足以让天下陷入大乱中。
故而挑动黄河天下反,其中重要缘由便在此。
正因为运河的重要,所以首辅才对开海运十分谨慎,即使到如今,海运的运力也比运河少许多,甚至都没减少原本运河的运力。
除此之外,运河背后是江南豪绅勋贵。靠着运河沟通南北,这些人都发了大财。
若不是徐青分化了部分,谋取海贸巨利。朝廷如今的海运,都是难以存在的。
可以说,徐青能用仙煤解决部分灾民的生计问题,但面对百万槽工的生计,
依旧是无能为力的。
但漕运在许多方面比起海运其实是落后的,最关键的地方便是漕运的运力有限,海运的运力却可以有很高的上限。
首辅自然是知晓这些情由的,他现在已经暂时卸下担子,说道:「徐青,你也别糊弄我。有没有既能保漕运,又能保海运的办法?」
他摆明了要两手都要抓,两手都要硬。
徐青:「纤夫之苦,苦于种地。若是连纤夫都不给人当,在下也不知道他们会做什麽事。因此漕运是不能砍的,在下以为,当保漕运为第一位,海运暂时不能再继续推进了。」
他说的是实话,海运现在的利润很高,但最夸张的是,现在海运远远没到上限。
如果朝廷继续加大这方面的投入,海运之利,会非常可观,但是漕运的利益也会大损,届时百方漕工如何安置?
这不是说给钱就行。
因为大运河的存在,已经导致沿河水系,有许多地方的土地不适宜耕种,即使现在没了大运河,要恢复地力也需要许多年。
其中耗费之巨大,绝对是朝廷无法承受的。
但对朝廷也有个问题,如果继续加大开发海运,至少钱粮不会被江南豪绅勋贵卡脖子太死,更有利于中枢的统治。
天下事,总归是要反覆权衡,才能找出折中之法。
折中不是好办法,却至少能暂时糊弄。
实在糊弄不了的时候,那就一切推倒重来呗。
首辅:「我看过工部的章程,你和顾道人研究那个蒸汽机,到底有什麽大用处,居然值得你们花费消耗那麽多的钱财和人力?』
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