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第133章 城镇中心(第1页)

第133章城镇中心第133章城镇中心

十里营乡大院,预制混凝土构件厂。

沿着厂内轨道和平东湖西岸,自南向北,连绵数公里的场地中,数以万计的施工员,正在加班加点的忙碌着。

有的在运送建材建料。

有的在操作大型搅拌站。

有的在捆扎钢筋。

有的在浇筑沥青混凝土。

有的在利用切割机修整毛边。

有的在清理使用后的金属模具。

也有的在养护混泥土预制件……

而在场地外围。

检验合格的无砟轨道模块,堆积如山,却又整整齐齐的摆放在厂内轨道两侧,并在底部铺垫了一块块大型钢板。

稍许。

一台电动机车推着上百节平板轨道车厢,缓缓驶来。

另一条轨道上则出现了五辆装有小型龙门吊的工程轨道车。

等电动机车停稳,五辆工程轨道车启动小型龙门吊,然后在施工员的帮助下,将起重绳索挂在大型钢板上,并吊起一大摞无砟轨道模块,平移到平板车厢内。

该操作速度极快,仅仅半小时就搞定了上百节车厢。

紧接着,伴随鸣笛和哨声,列车开始加速。

然后穿过平东湖塑料大棚区,穿过旧县乡大豆产业区,跨越小清河铁路大桥,再穿过肥市北郊大豆产业区,最终抵达三元农业1号线的终点,天外桥站。

这时。

天外桥站的并行轨道上,出现一辆造型怪异的轮式工程车。

该车长达20米,尾部同样安装小型龙门吊,但中间区域空置,并在车身前端设置了传送带和一个滚筒样式的机械装置。

施工人员在轮式工程车中操作一番,龙门吊连接平板轨道车中的大型钢板,将一摞无砟轨道模块,平移到轮式工程车中间的空置区域。

然后轮式工程车沿着轨道缓缓向前,来到1号线末端。

与此同时,车上的施工人员,借助小型起重机,将一节节无砟轨道模块,平铺在传送带上。

传送带运转,并借助金属挡板进行规整、测量,然后将无砟轨道模块送入滚筒设备。

滚筒翻转,令无砟轨道模块沾满特制粘合剂,再将其紧紧贴在1号线末端,然后稳固、找平、测量,合格后,紧接着再贴一节、再贴一节……

如是再三,轮式工程车不断向前,仅仅一分钟的功夫,便将1号线的轨道基础向前延伸了五十余米。

而轮式工程车过去之后,轨道两侧的施工员,分别抬起一条经过养护和加工处理的钢轨。

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