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第624章 608 fia让步加更78(第1页)

比赛结束之后车队积分榜如下:

1:梅奔:562

2:红牛:488

3:法拉利:221

4:阿斯顿马丁:166

5:迈凯伦:101

6:alpe:60

7:威廉士:16

8:阿尔法罗密欧:10

9:哈斯:7

10:领克:6

与车手积分榜上,秦淼和维斯塔潘打得难解难分不同。

车队积分榜上梅奔对红牛的领先优势是不断的扩大。

虽然理论上红牛依旧有在积分榜上反超梅奔的可能性,但是以这个赛季佩雷兹的表现来说,红牛拿到制造商冠军和车队冠军的可能性很低。

至于领克,作为一支新车队,国内车迷虽然对领克抱有一定的期待。

但是这一份期待是他们可以在短时间之内理清自己内部的组织架构,然后23赛季厚积薄发,24赛季争取在赛道上有更好表现的期待。

也因此,谁也没想到经过一轮大升级之后,领克的速度居然如此之快。

新秀叶一飞更是直接进入了前10。

现在的领克虽然在车手积分榜上依旧排在最后一名,但是他们与第9的哈斯只有一分的差距了。

如果剩下这几场比赛之中,领克再拿两分,那麽这支全新的车队进入f1的第1个赛季就能够以第9结束这个赛季。

虽然听起来依旧不怎麽好听,毕竟也就倒数第一和倒数第二的区别。

但是在f1的体系之下,倒数第一和倒数第二在年中能拿到的奖金分红足足有300万美元的差距。

尽管领克可能自己也不怎麽在意这300万美元的年底分红。

但有总比没有好吧?

而且最重要的是,说出去也好听呀。

就算300万美元听着不好听,换成1900万人民币就行了呀。

比赛结束之后,领克那边就已经在叶一飞完成赛后采访之后的第一时间对外宣布,领克与叶一飞达成一致,签订了一份试车手合同。

从这场比赛开始一直到2023的12月30日。

叶一飞将成为领克车队的试车手和后备车手,正式的那种。

叶一飞在耐力赛的比赛照常跑,但是肯定得分出一部分时间和精力在领克这边了。

尽管可能今年剩下的这段时间叶一飞会特别累,但无论是对哪个耐力赛车手来说,只要能签约f1车队,就算是试车手那也算是给了你一个接触f1围场的机会。

万一运气好,有什麽f1车手手断了脚骨折了之类的,你就可以抓住这个机会表现自己了。

要知道,耐力赛车手这麽多,能有机会成为f1车队试车手的人却是少之又少。

值得一提的是,叶一飞今天这场比赛最亮眼的点,其实并不是他拿到了两个积分,而是他在赛道上阻挡了维斯塔潘四圈。

叶一飞的行为虽然对自己来说没有太大的好处,毕竟无论你叶一飞挡了维斯塔潘几圈,你们俩在赛车技术和实力上有着显着的差距,叶一飞被维斯塔潘超越就只是一个时间问题罢了。

但是叶一飞的防守确实为叶一飞赚足了名声和关注度。

赛后采访的时候,记者也问到了叶一飞,为什麽他的防守技巧如此的娴熟。

毕竟不是谁在维斯塔潘的前面都可以挡他4圈的,并且叶一飞的赛车还有绝对性能上的差距。

叶一飞笑了笑:「我经常看网络上那些对于秦淼防守技巧的解析视频,正好今天这场比赛有机会就拿来试了一下。」

「其实本来我也没想着能防住维斯塔潘,就只是想要尝试一下,没想到效果还挺好。」

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