「檀总能说说具体有哪些合作吗?」
「说起来这一点还是受雷总的启发,小米跟贵司合作的智能家居计划给了我不少的灵感,尉来也有车家互联的计划,另外我们之后会有一款新能源车型推出,跟智能家电有不少的联系,这一点我暂时不好多说。」
「当然,这其中还需要小米的帮助,这一点雷总我们后面再细聊。」
雷布斯点了点头,若有所思。
所谓的车家互联,无非就是车联网,通过物联网,云计算,人工智慧等等技术让手机,智能家居以及汽车更好的联系在一起。
这是檀锦程心中的一个设想,目前还没有哪家新能源车企有这个思路。
一至六月份,尉来共计交付27287辆新能源汽车,市场占比358,加上前几年交付的新能源汽车,尉来在新能源汽车方面的交付总量已经超过六万辆了。
如果下半年的车市表现得好一些,那尉来新能源汽车10万辆的交付极有可能在今年之内就能够完成。
有10万辆的保有量,已经可以试试车联网了,是时候让新能源汽车正式进入到智能汽车时代了。
「这个想法挺有意思,等时候你跟我好好聊聊。」
雷布斯对于檀锦程的车家互联概念很感兴趣,从去年开始小米科技进入快速发展阶段,去年全年共计卖出去6112万台手机,营收743亿元人民币。
今年4月9日的米粉节,小米网共计出售2112万台手机,创始了一项新的吉尼斯纪录。
手机业务涨势喜人,带动之下的就是智能家庭可管理设备的提升,目前小米可管理的智能设备已经超过1000万台,新发的产品大概有200万台。
另外,小米还计划在今年10月份发布一款60寸的小米电视,除了电视之外还有一系列的如平衡车,空气净化器等等智能家居。
如果能够把小米的智能家居计划与智能汽车结合在一起,会是一个什麽样的效果?
方宏波也连连点头:「确实是一个很有意思的想法,檀总细细聊一下。」
与海尔,格力等竞争对手不同,在方宏波管理之下的美的,对于移动网际网路是持开放合作的态度,与网际网路公司合作开发智能家电寻求转型以及业务板块的突破。
了解了檀锦程对于美的没有其他想法之后,跟尉来的合作也就是顺理成章了。
2010年美的营收就超过千亿,凭藉的可不仅仅只有家电,在楼宇科技,工业技术,机器人与自动化和创新型业务方面均有建树。
能够跟冉冉而生的新能源车企形成战略合作关系,对于集团业务开拓也是非常有利的。
目前看来这是一场合作双赢的合作。
周末两日,a股市场消息依旧波诡云谲,国家队这一周的操作饱受诟病,不仅没有起到稳定市场的作用,反倒是加剧了市场的动荡。
五个交易日,指数振幅高达1632,虽然涨了518,但对应的中小创个股却是惨不忍睹,股民损失惨重。
倒也不是全然亏钱的,有2007至2008年牛市经历的老股民,在7月8日美的龙虎榜出来之后,便在次日早盘选择跟盘。
早盘趁着动荡抄到底的用户,两日收益超过了25。
这两天里檀锦程分别拜会了方宏波以及美的创始人与他的儿子,向他们阐述了合作的意向,已经73岁的美的创始人,面对着不到30岁的檀锦程,总有一种魔幻的感觉。
而他不愿意接班,从事金融投资的大儿子对檀锦程更是非常感兴趣。
从他的角度能够了解到巨量引擎更多的内幕,这家从成立之初就由这位年轻人幕后控制的投资机构,在他的眼里有着稳,准,狠的评价。
尤其是这一次对于自己公司股份的收购,可以说是恰到好处,仅仅只用了三个交易,就成了自家公司的大股东之一。
从资本角度来说,这速度与时机的把握,还有果断都堪称一绝。
另外就是边界感,这位年轻人也把握得非常好,接近1的持股在保证自己权利的同时又不引起老爹与方总的反感,人情世故拿捏得非常精准。
「檀总,你们交易员买嗨了的150万股转让给我怎麽样?我按15亿元收购,多出来的盈利你可以计入尉来股份的营收当中,这样的话证监会跟大小股东也无话可说。」
7月10日收盘,尉来股份报收9172元,市值199583亿元,较之巨量引擎回购均价上涨了1305。
这一波仅从抄底来说,巨量引擎投入的25亿元资金总收益超过1733,净赚433亿元。
2015年的蓝筹,白菜价。
(本章完)
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