476巨石悬头顶
这整个隧道根据设计要求,洞里面的坡度接近百分之六,即每百米长度下降六米,在这样的坡度上人走起来有些吃力,坐在运输车中身体都有点前倾。
用了八分钟运输车开到盾构机的旁边,周边的洞壁都已用钢筋混凝土的预制块护住,接着再用混凝土灌注好,强度超过原来岩层的强度,实际很安全。
首辅来到盾构机的渣石出料口,向前看着说:“好一个大家伙,这重量得超过几千吨吧?”
张冲志说:“这是鸿盛工矿机械公司生产的,重量达到了3565吨,现在是世界最大的盾构机,但是重量比最小,很强悍。”
“哈哈,又是一个世界第一,鸿盛集团这些年于国有功啊!”首辅赞道。
李宗华说:“首辅,长岛国与这个差不多的盾构机叫“贝莎”,直径17.5米,重量达到7000吨,号称世界最先进全自动盾构机。
可与我们这台相比差的不是一点,效率差三倍以上,鸿盛集团确实厉害!”
整个盾构机已经停止运行,长度达到110米的庞然大物静静地卧在那里。
张冲志的脑中突然出现一幅图像,在这个盾构机的上方有一块巨大的岩石,高度有200米,厚度有16米,长度有130米,是一块巨大的花刚岩。
不知什么原因这块巨石有些方正,与周围的岩体没有挤压结实,许多地方还有空隙。
这块岩石的底部在洞底下30米,盾构机刚挖掘过去15米,如果全部穿过去,刚好将这块巨岩一分为二。
这会造成上半部的巨石,因失去支撑一定会沉降下来,仅以钢筋混凝土的洞壁支撑力一定托不住。
整块岩石达到上几百万吨,一下就会砸到盾构机上,盾构机不仅会砸坏,还会被卡往。
新陆国在建地铁时,就有盾构机因岩石断层被卡住,足足用了五个月的时间才取出盾构机并修理好。
如果按照这里的地质条件,这要是巨石落下,将盾构机砸在里面,不仅会有人员巨大伤亡,张冲志估计这条隧道基本废了,数百万吨的岩石怎么向上顶起来并加固住?
可他不能冒然说出这个结果,这太让人难以相信了。
“你凭什么知道的?”一句问话就让他无法解释。
想了一下,他只好对周围的人说:“我上前面看看。”
就不管别人,自己走向盾构机的前端,他来到油压千斤顶的舱室后面的钢筋混凝土壁板安装室,从这里可以看到上面的岩顶。
由于盾构机的作业,将岩石缝都挤满泥土,但是凭他的眼力,隐约能看得出洞顶的情况,就见在顶部壁边,左右各有两条不太明显的缝隙向两侧延伸。
这时后面有两位工程师跟过来,张冲志问道:“这好象是两道缝隙,你们看看是不是?”
两人用强光手电照亮顶部,用钢纤一探,的确是两条缝隙,只不过被泥沙灌满了,随着时间一长,有水从缝中渗下,渐渐明显起来。
这两道缝隙正在盾构机的顶上。
两人正要说什么,被张冲志小声制止,这时首辅问:“冲志你看到什么了吗?”
张冲志说:“首辅没什么事,我看到一条缝隙,询问一下施工人员,没事!”说完就向外走去。
很快一行人就坐着运输车向外行去,张冲志找机会悄声对李宗华说:“停工,头顶可能有巨大的悬石!”
李宗华脸色一变,他知道以张冲志的身份不可能开玩笑,忙对旁边的工程师低声吩咐一声,让他们去核实去了。
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