10
月
18
日,这一天注定要在
“无忧出行”
的发展历程中留下浓墨重彩的一笔。陈尘经过长时间的深思熟虑、反复权衡,以及前期紧锣密鼓的资金筹备,终于做出了一个大胆而又极具魄力的决定
——
正式往无忧出行公司转入了高达
2
亿人民币的巨额资金。这笔资金的注入,宛如给公司这架即将起飞的飞机加满了燃油,让它具备了冲向更高天空的动力。
陈尘的计划十分宏大,他打算凭借这笔资金,将司机队伍从现有的规模迅速扩充到
2000
人,以此来填补市场运力的缺口,满足日益增长的市场需求,尽可能减少因车辆不足而导致的订单流失情况。同时,在车辆方面,这次要一次性采购
2000
辆,以匹配庞大的司机队伍。考虑到如此大规模的资金投入对公司资金流的巨大压力,陈尘经过慎重考虑,选择了按揭的方式来进行车辆采购,与合作方约定半年付清全部款项。如此一来,每月的车辆按揭款将近
1
亿,这意味着在接下来的半年时间里,公司每个月都得持续往里面注入大量资金,就像在走一条布满荆棘却又充满希望的钢丝,容不得丝毫懈怠。
“无忧出行”
这一系列大刀阔斧的举动,在社会上引起了轩然大波,各方人士都对此高度关注,并且有着形形色色的评价,一时间,“无忧出行”
成为了街头巷尾、行业内外热议的焦点话题。
在行业内,竞争对手们自然是将
“无忧出行”
的每一个动作都看在眼里,心里五味杂陈,各种复杂的情绪交织在一起,既有对这个后起之秀的警惕,又有几分等着看笑话的心态。
一家大型网约车平台的高层会议室里,气氛略显凝重,几位高层正围坐在会议桌前,商讨着
“无忧出行”
的扩张计划。市场部经理眉头紧皱,手中的笔不停地在笔记本上敲打着,率先打破了沉默:“这个‘无忧出行’胆子可真够大的啊,一下子转入这么多资金,还计划扩充到
2000
人、2000
辆车,这架势,摆明了是想跟咱们这些老牌平台在市场上正面硬刚啊。不过,他们这步子迈得是不是太大了点?就凭他们那小公司,采用按揭购车的方式,每个月要承担那么大的资金压力,我看啊,他们就是在逞强,纯粹是一场豪赌,估计用不了多久,资金链就得断裂,到时候就等着看他们怎么收拾这个烂摊子吧。”
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