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第135章 贝德勒姆事件引发的多方连锁反应与背后博弈(第4页)

“话说回来,这家伙到底是干什么的?”

“杜鲁门·摩根。”

李完用记住了这个名字。

他决定要调查一下这个人。

>>>纽波特纽斯造船厂的进展与新计划

“联邦法院批准了并购。”

第一轮追偿。

通过对贝德勒姆的专利侵权禁止临时处分,暂停了造船厂的运营,并行使损害赔偿请求权,最终联邦法

院支持了我们。

这次批准是关于扣押的造船厂与纽波特纽斯造船厂并购的审批程序。

“这样一来,纽波特纽斯造船厂就将纳入贝德勒姆的两座大型造船厂。”

“关于军舰扣押一事,法院仍在审查中。这是前所未有的情况,法院似乎也在慎重处理。”

“早料到了,先不管它。”

军舰扣押确实是个比较严重的问题。

在熟悉资本主义的21世纪,阿根廷扣押军舰都被视为不合理行为。

更何况在20世纪初,军舰不仅是国家财产,更是主义的象征,这事儿能轻易解决吗?

“结果那艘无畏舰终究没能交付。”

虽然没有对外公布,但原本一共有两艘无畏舰。

送给麦金利的无畏舰是按8艘主力舰标准建造的,还有一艘按9艘主力舰标准建造的无畏舰尚未交付。

“少爷,如果连那艘也交付并沉入海底,外界舆论将无法控制。外交上也会遭受重大打击。”

“嗯,确实。”

拆解处分已经下达。

交付仪式只是把无畏舰当作“铁制模型”处理,那艘9艘主力舰标准的无畏舰在取消交付后,正被拆解

成零部件。

因为判定拆解成零部件更有价值。

“亨廷顿董事长呢?”

“他已经出发去视察新并购的造船厂了,看起来很高兴。”

“他当然高兴,这可不是普通的造船厂,而是构成贝德勒姆造船厂的最大的两座。”

可不能小看贝德勒姆。

由于与海军兵工厂的关系和内部垄断组织,物资大量涌入,这些造船厂进行了大规模的生产线扩张工程

,规模膨胀了2到3倍。

贝德勒姆造船厂占据了美国国内造船业50%,海军造船业80%的份额,堪称国家级的重要产业。

“纽波特纽斯造船厂名副其实地一跃成为美国第一造船厂。”

其实根本没必要收购贝德勒姆造船厂。

我们只需拔掉贝德勒姆这根刺,取其可用之处就行。

“第一造船厂……”

收购专利的费用。

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