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第167章 杜鲁门的扩张 钢铁产业链与航运业的布局(第5页)

“那个……部长,您没看完白宫的简报吗?”

“……啊?呃。”

科特柳尴尬地挠了挠后脑勺。

因为工作堆积如山,他只快速浏览了重要部分。

“这不本来就是你该告诉我的事吗?”

科特柳的眼神变得犀利起来。

企业司司长无奈地叹了口气,开始汇报。

“白宫方面表示,US钢铁的低价竞争是提高消费者效用的行为。”

“啊。”

科特柳部长一听第一句就明白了。

企业司司长继续说道。

“白宫认为,如果US钢铁垄断后提高钢铁价格,那么可以考虑适用反垄断法。但低价竞争本身并非扰乱市场的行为,而是为了消费者效用的行为。”

“这话说得有道理。”

简单来说,就是卖得便宜大家都受益。

往复杂了说……

科特柳想到了比较优势理论。

这是自由贸易论者的理论。

要使消费者的效用最大化,供应价格就得尽可能降低。

只有能以低价供应的供应商进行供应才行。

这是适者生存理论盛行的时代,所以这个理论也带着适者生存的意味。

当然,这只是非常粗略的解释。

“从比较优势理论角度看,这能让人信服。这不是欧洲自由贸易论者的主流理论之一吗?”

虽然感觉有点不一样,但既然白宫这么决定,那就这样吧。大致脉络没什么不同,作为行政部门的下属机构,他们照做就行。

“那么……”

科特柳部长眼中燃起怒火。

“那些想高价售卖的航运公司就是‘恶’。”

现在企图联合垄断的航运公司,他们的行为是在扼杀推动工业革命、让人类实现巨大进步的机会。

这不仅损害美国的利益,更是损害全人类的利益。

这是人类的公敌。

企业司,商务部的反垄断监管部门,既然白宫要求采取行动,他们照做就是。

“这种情况……对,这就是卡特尔(垄断联盟)。”

罪名就是联合垄断。

“联系财政部海关,请求协助,再联系司法部,让他们准备依据反垄断法提起诉讼。司法部长兼任总检察长,起诉这种事应该很容易。而且那位可是联邦法官出身。”

威廉·霍华德·塔夫脱,现任司法部长。

科特柳部长拍了拍文件夹。

身着黑色西装的企业司司长眼神锐利起来。

“开始清扫。”

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