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第35章 前往西部与意外会面（第1页）

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杜鲁门带着从富国银行特维斯会长那里收到的信件，回到了华尔街的办公室。

信中提到，已全面获取了霍尔特制造公司的贷款、债券以及股票，现在就差去见相关人员了。

“詹姆斯，我要坐火车去加利福尼亚，不管是试运行还是怎样，帮我弄张bNSF铁路的车票。”

“好的，这应该不难。”

本杰明·霍尔特，

如果能借此机会投资这位首次将无限轨道商业化的人物以及他的霍尔特制造公司，那就再好不过了。

当然，专利必须归公司所有，而不是本杰明个人。

“少爷，会长为您准备了bNSF特快列车的特等车厢。”

“bNSF有特快列车了？”

“原本没有，似乎是从您的提议中获得了灵感。”

“嗯，毕竟特快列车只要维护好线路就行，对bNSF来说应该不难。bNSF旗下的铁路线也不少。”

想来应该是件轻松的事。

一瞬间，杜鲁门脑海中浮现出东方快车的样子，但随即抛开了这个念头。

他们肯定能处理好，我还是专注自己的事吧。

“等等。”

“怎么了？”

“……bNSF不是货运铁路吗？怎么会有像客运铁路一样的特快列车？太自然了，我差点就忽略了。”

当然，杜鲁门期望货运铁路搭载旅客本身也有问题。

但摩根会长居然在货运铁路上没几天就安排了特快列车，他到底在想什么？

“据说剩余线路太多了，正在考虑如何处理，最后决定转作客运铁路。”

“那车辆呢？客运和货运的车辆可不一样。”

“……啊？”詹姆斯一脸惊讶地看着杜鲁门。

“这可是摩根会长啊。”

“啊。”杜鲁门拍了下额头。

以摩根会长的财力，购买客运铁路公司的车辆都绰绰有余。

他虽然不是挥金如土的人，但投资起来从不吝啬。

想到这，杜鲁门又想起了铁路相关的事。

“詹姆斯，新设立的铁路基金吸引了很多人参与吗？”

铁路基金公开募集已经过去一个多月了。

凭借优先购买请求权，初期像吸尘器一样吸纳了不少投资者，

但现在情况如何杜鲁门也不清楚。

目前，杜鲁门正通过对冲基金的阿尔法和欧米伽多空策略，将铁路基金与卖空基金一同运作。

“这段时间忙着兼顾学校生活，只是搭建了系统，都没怎么关注。”

“总金额达到了7000万美元。

想来华尔街的投资者，

应该至少加入了铁路基金或卖空基金其中之一。”

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