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第63章 高冠陪辇驱毂振缨（第1页）

上文我们讲了功勋卓着的大臣们都得到了巨大的封赏，封赏之厚，更是一种“明德修身，建功立业”光宗耀祖的荣耀，这也是第二部分最后一句“坚持雅操，好爵自縻”跟家深刻的体现，这也是我们第二部分从头到尾一直在讲的““立身行道，扬名于后世，以显父母”的“孝之终”的具体呈现。这份荣耀不仅仅体现在个人家庭的富足和爵位，更体现在万民敬仰的目光之中。今天我们便来到了这种荣耀的介绍——“高冠陪辇，驱毂振缨”。

“高”，象形字，始见于商代甲骨文

。其古字形像高地上的房屋的样子，上面部分为房屋的屋顶及居室，下面部分为高于地面的支撑体，这样的建筑现在还在中国南方一些少数民族地区保留着。有的字形没有下面的“口”，有的字形在下面加“口”（表示高台的入口）。商代文字下端加“口”的字形，成为此字定型的基础。从甲骨文的字形我们可以看出，其造字本义被认为是了望预警的多层楼台。在远古时期，人们为了防御外敌、观测周围环境等目的，会在高处修建类似的建筑，以便更好地观察和预警，“高”

字的字形体现了其最初与建筑及了望功能的紧密联系。

高台居室本身位置就很高，从而引申出上下的距离大的意思，自然就有了高耸、离地面远的意思，与“矮”相对的“高”这个意义。《尚书·太甲》：“若升高，必自下；若涉遐，必自迩。”这里的“高”和“下”同时列出，可以理解为高处。因为处的位置高又引申出作长度、高度讲，是一个计量单位。由上下的距离进一步引申为在一般标准或平均程度之上的；还引申出大的意思，又引申为思想、品德的高尚不同于普通人。“高”用在人的性情、品性上有“崇高”“高尚”“清高”“高风亮节”等说法。《韩非子·五蠹》中说：“轻辞天子，非高也，势薄也”，“高”表示超出一般水平和标准。

“冠”（guan、guan），会意字，出现在战国时期。在战国文字中其上部从冃（mao）、下部从元。冃就是帽子，旁边下垂的两笔，表示帽边下垂的绑带，“元”表示人的头，即戴帽子的部位。到了篆文时期，上部减省“冃”字成覆盖形状的“冂”形，同时在“元”字右下加了表示人手的“寸”字，小篆的“冠”字就像用手把帽子戴在头上。

“冠”（guan）的本义就是帽子，“冠”是一种可以把头发梳理起来的东西，是帽子的总称。在古代，男女都是蓄长发的。因此，在男子、女子未成年之时，头发都是披发或束于耳侧。到成年的那一天，男子二十岁行成人礼而戴冠，女子十五岁行成人礼而束笄。“冠”既然是成人之礼，那么“冠”自然也就成了男子成年的代称，例如《汉书·叙传下》中所记载的：“贾生矫矫，弱冠登朝。”古人的帽子除了冠之外，还有“冕”“弁”等。

冠不仅仅只是帽子那么简单，更代表着每个人的身份。例如秦国二十级爵位，每一级爵位所佩戴的冠是不同的。秦国统一六国后，在吸取各国服饰的基础上，是的冕服制度得到了进一步统一。到了汉朝，冕服制度得到了进一步的规范。汉朝时，汉人将帽子称为“头衣”或“元服”，贵族戴的称为冕、冠、弁；平民百姓戴的为巾、帻。《礼记》：“冠者，礼之始也，嘉事之重者也。”由此可见，越是爵位高的人，其冠的等级也就越高，冠也就越高。所以，很多时候能够佩戴高冠的人都是高官。

冠是戴于头顶的饰物，因此位居高处，于是就有了“冠军”等说法，表示居于首位、领先的意思。“冠”又用作动词，表示戴帽子，读作guan。而形似冠、位于头顶的东西也被称之为冠，例如“鸡冠”“树冠”“桂冠”，等等。

“高冠”代指的是戴着高冠的群臣们。这些人都戴着高高的、象征着自己身份地位的帽子，充满着荣誉感。

“陪”，形声字，最早见于篆文。篆文从阝（阜），表示与山丘土石有关；咅，代表倍，在古代是双份的意思，综合下来其本义是重叠的土堆的意思。《说文解字》：“陪，重土也。从阜，咅（pou）声。”这里的

“重土”

可理解为重叠的土堆。在这一时期，“陪”

字的主要含义与土堆相关，这可能是基于对自然地貌中重叠土堆这一形象的观察和指代。后来便由重叠的土堆引申为跟随、陪伴的意思，表示跟随着某人或在某人身边一起做某事。

“辇”，象形字，始见于甲骨文。甲骨文中的字形从车，指车辆；从?（ban），表示二人，呈现出二人拉车的样子，明确表示这是一种需要人力牵拉的车辆。“辇”

的本义是古时用人拉。在古代早期，它是一种依靠人力来驱动的交通工具，例如《周礼?乡师》中提到

“与其輂（ju也指的是车）辇”，这里的

“辇”

就是指人挽行的车辆。秦汉后特指皇帝及其皇族所乘的车。皇上坐的叫龙辇，皇后坐的叫凤辇。这些辇车一般都在皇城或国都内近距离使用。而皇帝盛大出行的时候，还是用的是马拉的车驾——这些车驾称为銮驾、銮舆，御驾。根据《王度记》记载：“天子驾六，诸侯驾五，卿驾四，大夫三，士二，庶人一”。皇帝的车驾最多可以是六匹马，其余人等根据级别不同而定。但不是说皇帝就只能用六匹马，而是可以是六匹以下都可以。我们常说的“驷马难追”，讲的就是四匹马拉的马车。因为四匹马所拉的车速度较快，用这样的形象来比喻话语一旦出口就难以收回，强调了说话应该谨慎的重要性。

“高冠陪辇”写的是带着高冠的群臣们，簇拥在换地的车辇旁边，前呼后拥的、盛大的场景。

“驱”，形声字，始见于甲骨文。甲骨文形态是马和攴（pu），马咱们就不用说了，攴代表的是用持械打击，综合下来表示策马前进，体现了与驱赶动作及马相关的原始意义。这反映出在甲骨文时期，人们已经开始通过某种动作对马进行驱使。金文写作“敺”，字形从区从攴，示驱赶动作；区作声旁，指示读音。篆文或从马，区声，说明了驱赶的对象。

从字形上看，驱本义当为策马前进，泛指赶。赶的目的一是使之前进，一是使之离开此地，所以引申有前行。由驱使马匹引申到驾驶车辆，这是词义随交通工具的更新作出的变化。由驱马引申为驱赶其他动物，再引申为驱民。由驱马到驱人，所驱之人必是下民，这种词义的发展反映了中国封建等级思想的影响。由驱逐又可以引申为逼迫，如陶渊明《乞食》：“饥来驱我去。”这里的“驱”字就当逼迫讲。

毂，形声字，最早出现在战国时期。在古文字阶段，其字形的构造意图较为明显，从车从殳，“车”

表示与车辆相关，“殳”

在古代有击打等意思，这里可能暗示与车的动作或构造有关。“毂”

的本义是车轮中心的圆木，周围与车辐的一端相接，中有圆孔，可以插轴。在古代车辆的构造中，毂是非常关键的部件，起到支撑车轮、连接车轴的作用。《老子》中

“三十辐共一毂，当其无有车之用”，形象地描述了辐条与毂的关系。《说文解字》：“毂，辐所凑也。段玉裁注：“凑者水上人所会也。引申为凡会之称。《老子》曰：三十辐共一毂。”张舜徽约注：“辐所凑谓之毂，犹水注溪谓之谷耳。毂之声义实受于谷。”毂指车轮中心穿轴承辐的部分。由于毂是车轮的重要组成部分，后来

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