港航局和水利他们要规划这里的观景轮渡,增加码头也是必然的。
这些都没有异议,咱们的工作分工还是照表格上的。”
祁同伟仔细看着交通局带来的市政府文件,已经基本上分配好了各单位的工作范围,这里异议不大,上回是金新凯亲自去市政府开会敲定的,这个景观轮渡的点子还是祁同伟提出的。
争议点在下面。
“祁区长,上次你们金区长来开的会,可能你有些细节不明。
新规划的滨江路,会配套建设人行天桥和配套的辅路,不过在市里的文件上,并没有明确这一块属于哪里出钱。
我问过领导的意思,市里的项目经费都是固定的,要建辅路和天桥是你们区里自己的事情,这一块需要你们区里自己出钱。
不过为了施工上统一,这里的指挥权肯定还是我们统一调配的。”
要是不懂行的人,可能就会被唬住了,不过祁同伟清楚,城市风景线的景观路,上头省里是有明确指导文件的,就包括了相关配套的辅路和必要的其他设施。
市里的文件没写上,原因也很简单,这个文件本来就是交通局起草的,应该是在分管副市长的授意下写的,模糊化这里的概念。
目的还是很简单,市里少出点钱,你区里多出点。
打个比方,比如一个家庭,其中一个儿子要买房子,房子得买吧,大头父母已经出了。
本来爷爷奶奶立下的遗嘱是要包买房,包装修,不过父母考虑到还有好几个孩子,每个都要双包,那开销就大了。
于是口头上转达孩子,只能包买房,装修自行搞定,只要能在大儿子这里立了规矩,那其他儿子买房就都能只出一包的钱。
可能比喻不是十分恰当,但是场景是类似的,市里就是想在江北新区这里立了规矩,配套的辅路和其他设施让区里自己搞定,那市里就能多省点钱。
祁同伟显然是有备而来,伸出手来对着卢强手指一勾,对方马上拿出了省里的文件来,递到了祁同伟的手上。
“秦局长,咱们明人不说暗话,省里关于景观路的规定在上面,不用我读出来吧。
要不咱们打个商量,你呢,再打给省厅去问问,看看能不能去省里再要一笔补贴来。
说出来也不怕你们笑话,我们区里虽然看着风光,但是花钱的地方太多了,高新区就填进去多少。
实在拿不出这笔钱来,市里困难没关系,咱们一起去省里跑跑怎么样?”
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