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第65页(第1页)

而跟在他身后的赛点车队的一辆赛车却在伴随着下坡的10号弯转向刹车降档时一个锁死,差点开出赛道。

“这圈下来炫神的圈速应该能稳进q3了。”姜关静看着遥测系统反馈过来的数据感叹道。

车队经理詹厚发和副经理也神情放松了些,小声交谈着什么。

可就在这时,赛场上正在一个长直道加速的周炫突然速度降了下来,被后面的赛车迅速超过。

南柒心里一咯噔,几乎是条件反射在数据屏幕上检查。

“动力出问题了。”

耳机里周炫异常沉稳的声音传来。

所有的工程师都立刻神经紧绷起来,两秒钟后某位工程师道,“动力回收系统故障了。”

南柒倒吸一口气,眼中是难以言喻的诧异震惊。

动力回收系统故障,这通常意味着引擎完蛋,近乎百分百的可能性车会报废。

而这个故障根本没有办法通过遥测系统远程调整修理,只能遗憾退赛。

周炫得知这个消息后似乎没有多意外,他声音平静地“嗯”了声,淡淡表示知道了便没有再说什么。

他将赛车停在路边,等待工作人员将车拖走。

这样一个意料之外的故障不仅仅让哈洛车队全员情绪低迷,就连现场的观众也发出惋惜的声音。

解说员更是用一长串的话来表达对周炫赛车故障的可惜,“如果哈洛车队的赛车不出现故障的话,那按照周炫在s1和s2的速度来看,至少进q3是没有问题的,甚至能够刷新目前的最快圈速。”

今晚势必是一个所有f1赛车迷为周炫惋惜的夜晚。

f1无冕之王的车神周炫在他的职业生涯中第一次排位赛在十名开外,甚至很可能会在正赛以15位开场。

赛场广播里解说员还在不停惋惜,“如果周炫还留在梅赛德斯奔驰车队的话那赛车就不会出现问题了,无论多强悍的赛车手,如果没有一个好的赛车做匹配,那最终也没办法站在领奖台上。”

这样的话几乎是将哈洛车队整个按在墙上羞辱,车队经理詹厚发一边暗自在心里唾骂这场比赛的解说员,一边不得不通过无线耳机安慰周炫,尽管看起来周炫并不像是需要安慰的样子。

在f1比赛前,工程师都会不止一次的检查赛车,如果在这么多检查中还没能检查出错误,除了说是运气外,谁也不知道该如何总结了。

“南柒妹妹,又是你上场的时候了。”

不知道什么时候,纪晨突然出现在身后,还将手搭在南柒一边的肩膀上,一副颇为感叹的面容。

南柒一把拍开他的手,一脸无语地望着他,“上一站你也是这么说的,但是我觉得炫神不需要安慰。”

上一站澳大利亚大奖赛正赛中周炫因为轮胎爆胎和前翼问题只得了第五,那时候纪晨也是一副悲伤难以自制的表情要她去安慰。

结果呢?!

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