。 这让所有车手都感到一点担忧，如果在最不合适的时间突然来一场雨，整个排位赛甚至周末就可能被毁掉，马尼库尔是比较好超车，但仅局限于跟得非常紧的情况下，中间那段可不好跟车。 于是乎，一般情况下刚开始会十分冷清的维修区出口，这会变得异常热闹，至少有10台车直接扎堆在出口，他们都想着等绿灯亮起就赶紧来到赛道上开始飞驰圈，轮胎数量运用如何不在乎了。 “我们现在出去吗？”马林康在无线电询问道，刚才他已经知道有很多车手在出口排着队。 “等会，现在出去没多久轮胎就冷掉了，排队还是挺耗时间的。”安杰罗回应道。 等维修区亮起的那一刻，排在最前面的两台雷诺率先驶上赛道，他们至少在这里等待5分钟的时间，就为了抢到最靠前的赛道位置，只是怕雨会提前...

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